Network
Mobil dengan filosofi Jinba-Ittai ini memiliki tampilan yang baru dan lebih sporty. Edisi Kuro memiliki kesan sporty pada grille, pelek, dan interiornya.
Konsep 'noble toughness'yang didukung oleh desain Kodo dan chassis SUV berpenggerak roda belakang menjadi ciri khas Mazda CX-60.
Pada sisi fender bagian depan, mobil ini mendapatkan side signature baru yang disertakan dengan emblem INLINE 6. Hal itu, guna menegaskan bahwa All-New Mazda CX-60 adalah SUV dengan performa berkendara yang luar biasa.
“Mazda dibuat oleh para Takumi, yang menjadikan Mazda sebagai “Japanese Mastery Car”. All-New Mazda CX-60 merupakan sebuah contoh yang merefleksikan spirit ini, “Truly Mass-Craftsmanship, Crafted in Japan,” kata Managing Director dari PT Eurokars Motor Indonesia, Ricky Thio pada saat peluncuran Mazda CX-60 di Jakarta, Rabu.
Dikombinasikan dengan ketangguhan arsitektur SUV dengan layout FR (front engine, rear wheel drive), desain Kodo ini membawa peningkatan.
Dalam versi All Wheel Drive (AWD) dengan setelan i-Activ, yang secara khusus mendukung pergerakan seluruh roda saat bergerak, ia tersedia untuk dibeli di Indonesia.
Interior
Mobil ini dilengkapi dengan paduan material premium seperti kayu maple dan tekstil tenun dalam desain kabin kontemporer untuk menambah kesan premium, serta jahitan Kakenui hingga trim kulit nappa di dalam bangku.
Selain itu, kontrol kendaraan ini ditempatkan di bagian tengah melalui konsep ergonomis. Secara keseluruhan, hal ini menciptakan suasana yang tenang, luas, dan canggih, yang membuat berkendara lebih nyaman.
“All-New Mazda CX-60 adalah bukti dari implementasi visi ini, sebagaimana dikembangkan di bawah filosofi human-centric kami. All-New Mazda CX-60 mengutamakan pengendaranya, dimana para engineer Mazda ingin menciptakan setiap aspek yang selalu memberikan pengalaman penuh kenyamanan, keamanan, dan kemudahan bagi pengendara dan orang yang di cintai,” ujar Ricky Thio.
Teknologi mesin terbaru, Driver Personalization System, dibawa ke All-New Mazda CX-60. Sistem ini dapat secara otomatis mengatur posisi mengemudi Jinba-Ittai khas Mazda dengan memasukkan data tinggi badan pengemudi.
