Network
Kepiawaian Pengrajin dan Keunikan Kapal Pinisi
Pengrajin Kapal Pinisi di daerah Tana Beru, Kabupaten Bulukumba, mempertahankan tradisi pembuatan tanpa bergantung pada gambar atau kepustakaan. Ilmu ini diwariskan secara turun-temurun, mencerminkan keindahan budaya dan kerja bersama. Pusat Kerajinan Perahu Pinisi di daerah Tana Beru menjadi tempat mengagumkan untuk menyaksikan kepiawaian para pengrajin dalam merakit perahu dengan kokoh dan megah.
Kapal Pinisi: Identitas Seni Berlayar yang Tidak Ternilai
Kapal Pinisi, dengan layar dan dua tiang utama, menjadi identitas seni berlayar di kepulauan Indonesia. Pembuatan Kapal Pinisi masih dapat ditemui di beberapa wilayah Sulawesi Selatan, seperti Tana Beru, Bira, dan Batu Licin di Kabupaten Balukumba. Rangkaian proses pembuatannya merefleksikan nilai-nilai sosial dan budaya sehari-hari, dari kerja bersama hingga penghargaan terhadap lingkungan alam.
Varian Kapal Pinisi dan Bagian-Bagiannya
Dalam perkembangannya, terdapat dua jenis Kapal Pinisi yang membedakan karakteristik lambungnya: Palari dan Lamba atau Lambo. Palari, sebagai bentuk awal, memiliki lunas lebih lebar dan kemudi di samping. Sementara Lamba atau Lambo, sebagai pinisi modern, telah dilengkapi dengan motor diesel (KLM) sejak tahun 1990-an.
Karakteristik utama Kapal Pinisi mencakup bagian seperti Anjong (segitiga penyeimbang), Sombala (layar utama), Tanpasere, Cocoro Pantara, Cocoro Tangnga, dan Tarengke. Setiap elemen ini menciptakan identitas unik dan keindahan yang tidak tergantikan.
Penutup: Megahnya Kapal Pinisi, Pusaka Maritim Indonesia
Kapal Pinisi bukan sekadar perahu, melainkan simbol kekayaan budaya dan maritim Indonesia. Dengan sejarah yang melibatkan legenda dan kepiawaian para pengrajin, Kapal Pinisi tetap menjadi kebanggaan dan identitas bangsa. Keberlanjutan tradisi ini menegaskan betapa pentingnya warisan budaya dalam merawat jati diri sebuah bangsa, membiarkan Kapal Pinisi tetap berlayar sebagai pusaka maritim yang tak ternilai.***
