Dalam hal biaya ini tampilan dashbord dapat dikurangi hingga 37% jika pabrikan menggunakan pemasok lokal.
Selain mempersingkat waktu pengembangan kendaraan listrik baru hingga sepertiganya, platform baru ini akan memungkinkan kendaraan listrik dengan harga lebih rendah masuk ke pasar China.
Platform baru ini akan memungkinkan VW meluncurkan model baru dalam dua setengah tahun ke depan, bukan empat tahun seperti saat ini.
Karena permintaan pembeli lokal untuk kendaraan listrik dan model yang lebih menarik dengan harga yang lebih murah, VW kehilangan posisinya sebagai merek terlaris di China, yang selama ini dipegang oleh BYD.***